איתן בוטבול היה ילד מבאר שבע: פנטיק כאופנוע ראשון, פוסטר של קווין שוונץ על הקיר. שלושים שנה אחר כך הוא יושב לאכול איתו (עם שוונץ!), כשהוא הבעלים של קבוצה שמתחרה באליפות העולם במוטו 2.
איתן בוטבול קנה קבוצת מרוצים בהצעה שהוא עצמו היה משוכנע שיזרקו אותו מהמדרגות בגללה. ההצעה התקבלה. אז התברר שהחוב האמיתי גדול פי שלושה ממה שהוצג לו, ושהספונסר שעליו נשענה כל העסקה מעולם לא היה קיים. בסוף השבוע הראשון שלו כבעלים הוא נחת בקטאר עם דרכון ישראלי וויזה שסידר לו רב מניו יורק, ואחרי חמש דקות על המסלול הרוכב שלו התרסק והאופנוע נהרס.
בשיחה הזו הוא פותח בדיוק את מה שבפאדוק לא אומרים בקול רם. כמה משלם רוכב על הזכות לרכוב עונה במוטו 2, כמה משלמת לו חברת הקסדות, מה באמת נכנס לכיס של רוכב בכיר, ולמה ספונסר היום קונה גישה לשירות רואד ולא מדבקה על הפרינג.
והוא גם עונה בלי להתחמק על השאלה שכל רוכב ישראלי שאל את עצמו פעם. האם נראה אי פעם רוכב ישראלי באליפות העולם. התשובה שלו קצרה מאוד, וההסבר שבא אחריה נוגע ישירות בגיל המינימלי ובהגדרות הנפח שקבועות ברגולציה הישראלית.
סיפור מדהים ושווה צפייה:
השאירו תגובה