דילוג לתוכן הראשי
הוכרזה יציאת נבחרת ישראל ל-ISDE 2026 בפורטוגל

התאחדות הספורט המוטורי הודיעה השבוע במסיבת עיתונאים על יציאת נבחרת ישראל לאומית ורשמית למרוץ אנדורו ששת הימים הבינלאומי (ISDE) הקרוב, שיתקיים בפורטוגל. הופעתה הקודמת של משלחת ישראלית לאומית באירוע התקיימה בשנת 2008 ביוון. בשנים שחלפו מאז אותה הופעה, השתתפו רוכבים ישראלים בתחרות כרוכבי קבוצות מועדון פרטיות, וכעת מתחדשת ההשתתפות תחת דגל הנבחרת הרשמית.

מרוץ ה-ISDE הוא אירוע אופנועי השטח הוותיק ביותר בחסות ה-FIM. המרוץ הראשון יצא לדרך בשנת 1913 בעיר קרלייל שבאנגליה. לאורך עשורים, המרוץ נקרא "מבחן ששת הימים" והתמקד בבחינת אמינות הכלים על גבי דרכים משובשות. בשנת 1980 עודכן שמו ל"אנדורו", בעקבות התפתחות הענף ומעבר למסלולי שטח טבעיים. האירוע התרחב ליבשות נוספות החל משנת 1973, וכיום משתתפות בו עשרות נבחרות מכל רחבי העולם.

המרוץ נמשך שישה ימים רצופים, במהלכם גומאים המתחרים מרחק כולל של כ-1,500 קילומטרים. כל יום דורש עד שמונה שעות רכיבה ומשלב קטעי התשה יחד עם עד שבעה קטעי מדידת זמנים. ביום השישי המרוץ נחתם במקצה מוטוקרוס משותף.

התקנון מחייב משמעת ודיוק זמנים. כל מתחרה מקבל כרטיס זמנים, והוא נדרש להגיע לנקודות הביקורת בדיוק בזמן המוגדר. רוכב החורג מזמני היעד ביותר מ-59 דקות ביום בודק, מסיים את דרכו בתחרות באותו רגע.

הטיפול באופנוע מורשה לביצוע על ידי הרוכב עצמו. מכונאי רשאי להגיש כלי עבודה ולעזור במילוי נוזלים. עבודות התחזוקה מתבצעות בחלונות זמן מוגדרים: 10 דקות בבוקר ו-15 דקות בערב. מעבר לזמנים אלו, האופנועים שוהים במתחם סגור (פארק פרמה) המיועד לאחסון הכלים עד לזינוק הבא.

בנוסף, כל מתחרה נדרש לסיים את ששת ימי הרכיבה עם רכיבי הליבה המקוריים של האופנוע – שלדה, מנוע וגלגלים – שסומנו מראש בבדיקות הטכניות. במקרה של תקלה המצריכה החלפת אחד מרכיבים אלו, הרוכב מסיים את חלקו במרוץ. במקרה של החלפת דוד פליטה, התקנון מחייב ביצוע בדיקת רעש עדכנית.

הפרסים היוקרתיים בתחרות מוענקים לנבחרות, בראשם גביע העולם המוענק לשישיית הרוכבים המהירה ביותר. ברמה האישית, הרוכבים מתוגמלים במדליות לפי ביצועיהם: מדליית זהב למסיימים בטווח של עד 10 אחוזים מזמן המנצח בקטגוריה, מדליית כסף לעומדים בטווח של עד 40 אחוזים, ומדליית ארד לכל רוכב שצלח את המרוץ עד לקו הסיום.

את נבחרת ישראל מנהל רז היימן, מראשוני הרוכבים הישראלים באירוע בשנת 2000 בספרד, ומי ששימש כמנהל הנבחרת גם בשנת 2008.

סגל הנבחרת כולל ארבעה מתחרים:
יפתח פרנקו, בן 27, אלוף ישראל המכהן לעונת 2025/2026. מחזיק באליפויות ישראל בדירוג הכללי לשנים 2023 ו-2026, ואלוף בקטגוריות E2 ו-E3.
בועז סאסי, בן 22, אלוף קטגוריית E1 ומקום ראשון כללי ב-2024. סאסי זכה במדליית זהב כרוכב מועדון ב-ISDE בשנת 2022 והגיע למקום הרביעי בקטגורית ברונז במרוץ רדבול רומניאקס 2021.
איתי ברק, בן 27, אלוף וסגן אלוף ישראל ב-E2 לשנת 2025. מתחרה פעיל במרוצי הארד אנדורו, אנדורו קרוס ומוטוקרוס.
ענבר זלינגר, בן 21, משרת בצה"ל כספורטאי מצטיין ומוכר על ידי משרד הספורט כספורטאי הישג. ענבר מתחרה זו עונתו השלישית ברציפות באליפות העולם אנדורו GP, כאשר ב-2024 הגיע להישג של סגן שני בקטגוריית Open 2T, מקום 10 בקטגוריית ג'וניור 1 ב-2025, מקום 5 בקטגוריית Open 4T c ב-2026, עקב מרכז חייו הספורטיביים באירופה, ענבר יחבור לנבחרת ישירות בפורטוגל.

התאחדות הספורט המוטורי מביעה תודה מורחבת למשרדים השונים ולנותני החסות שאיפשרו למיזם הלאומי לצאת לדרכו:
משרד התרבות והספורט, הרשות לנהיגה ספורטיבית, נסטלה קראנץ', מכבי תל אביב, כספא, Two Ride, ד.ל.ב מוטוספורט יבואני KTM ו-KLIM.

שיהיה בהצלחה!

 

תמונות: ניר עמוס

לא לפספס את הידיעה הבאה - נרשמים לניוזלטר של רייסינג.

אפשרות לסיכום יומי או שבועי. אפשר לשנות או לבטל בכל רגע.